De hele Nederlandse wereld heeft wel eens meegemaakt dat zijn fiets gejat is, ik ook, maar dat was 25 jaar geleden en toen stond mijn rood geschilderde opoefiets zonder slot bij het station. Ik was er een paar dagen mee weg gekomen maar daarna was mijn fiets toch echt weg. Een geval van eigen schuld dikke bult maar op zich is het eigenlijk al raar dat je je spullen op slot moet zetten, het zou gewoon normaal moeten zijn dat niemand aan de spullen van een ander komt. Eigenlijk zou zo'n slot, waar alleen jij de sleutel van hebt, niets meer moeten zijn dan een soort van eigendomsbewijs.
Daarna heb ik een tijdje geen fiets gehad? Kan het me nauwelijks voorstellen maar ik weet het niet meer. Ik herinner me een knalroze fiets, goedkoop gekocht bij een fietsenhandelaar, die fiets kwam uit de opbrengst van de door de politie teruggevonden fietsen en wat er met die fiets is gebeurd, zou ik ook echt niet meer weten. Het zou best kunnen dat ik die bij het grofvuil heb gezet en iemand anders aan een gratis fiets heb geholpen. Die roze fiets moest weg omdat ik een nieuwe had.
Destijds kwam er 1x in de zoveel tijd een heel fietsencircus waarbij je goedkoop goede fietsen kon kopen, goedkoop als je 1 paar fietsen kocht en dat hebben we dan ook gedaan. Mijn ex en ik hadden allebei dezelfde fiets, hij het herenmodel en ik het damesmodel, we gingen nooit samen fietsen dus we zagen er niet uit als Jut & Jul
. De hele Nederlandse wereld rijdt op oerdegelijke en sterke Nederlandse fietsen, ik zocht toen een Peugeot uit en dat kwam door de kleur, haha. Ik kan heel praktisch zijn maar soms laat ik me ook door andere dingen leiden. Moest er bij mijn bezoekjes aan Parijs ook vaak aan denken. Fietsen in Parijs is hip en je ziet er ontzettend veel Hollandse merken. Ik, als Nederlandse, rijd, o nee reed, op een Franse.
Reed………. of ik moet de komende tijd mazzel hebben dat ik mijn fiets, net zoals collega Martijn, later weer terugvind. Uitgezocht op kleur maar na 12 jaar was er nog steeds niks mis met die fiets. Dagelijks gebruikt en alles werkte nog naar behoren, nauwelijks roest en af en toe wat onderhoud, kapotte spaken laten vervangen en vorig jaar heb ik er nieuwe tandwielen in laten zetten, na 11 jaar was het heel normaal dat de ketting niet meer lekker liep door de versleten tandwielen. Het jaar daarvoor wilde ik nog een nieuwe fiets kopen maar vroeg me toen af waarom, mijn praktische brein gaf me aan dat het onzin was en nu denk ik dat ik dat niet heb gedaan omdat ik gewoon geen afscheid van die fiets wilde nemen?
Het stomme is dat mijn slot vorige week nog door mijn oom is vastgezet en dat ik gisteren, toen ik mijn fiets in het fietsenrek bij de Fabriek ging zetten, nog bewust heb gekozen voor het ertussen propppen. Een rek was redelijk vol en twee rekken waren leeg. Om mijn fiets, zonder kettingsloten, niet al teveel op te laten vallen, heb ik hem tussen de fiets van Irene en een soort van mountainbike gezet. Onbewust wist ik het al of hield ik er al rekening mee? Toen we om half 1 de Fabriek verlieten stonden er nog maar 3 fietsen en ik had in 1 seconde gezien dat de mijne er niet meer stond. Ik was eigenlijk niet eens verbaasd en mijn hoofd zei tegen me dat het logisch was, had je er maar dikke kettingsloten aan moeten hangen………… en dat maakt me boos, hoezo MOET je er driedubbele sloten aan hangen?! Een ander stemmetje zegt dat ik gewoon een mazzelaar ben geweest en niet zo moet zeuren of dat ik niet had moeten denken dat kettingsloten voor iedereen geldt, behalve voor mij. Ahum, zit nu duidelijk in het slachtofferproces, ga de schuld bij mezelf leggen………
Goed, zo zit de wereld in elkaar en mijn fiets is weg, daar kan ik helemaal niets aan veranderen. En het is maar een fiets? Ja en ook blijkbaar nee, na 12 jaar was ik aan die Peugeot gehecht, wil helemaal geen andere fiets! Pffffffffff, loslaten…………..